今日观察！宏发股份业绩再创新高 连续十年分红彰显企业实力

宏发股份业绩再创新高 连续十年分红彰显企业实力

厦门，2024年6月18日 - 近日，A股市场知名继电器龙头企业宏发股份（600885.SH）发布了2023年年报，公司全年实现营收117.33亿元，同比增长17.07%；归母净利润12.47亿元，同比增长17.39%；扣非净利润12亿元，同比增长30.07%。公司拟向全体股东每10股派发现金红利3.6元（含税），合计派发现金红利总额为3.75亿元。

宏发股份的亮眼成绩单不仅展现了公司强大的盈利能力，也彰显了其稳健的发展态势和良好的财务状况。连续十年分红，累计派现24.5亿元，更体现了公司对股东的高度回报责任感。

深耕主业 持续创新

宏发股份成立于1984年，深耕继电器领域三十余年，是全球领先的继电器生产商之一。公司产品广泛应用于新能源汽车、光伏、5G通信、轨道交通、智能家居等领域，深受客户信赖。

近年来，宏发股份坚持以创新驱动发展，持续加大研发投入，不断推出新产品、新技术。2023年，公司研发投入达6.02亿元，同比增长20.22%，研发人员占比超过10%。公司先后被评为国家级高新技术企业、福建省创新型企业等荣誉称号。

稳健经营 持续分红

得益于深耕主业、持续创新，宏发股份业绩保持稳健增长。2012年上市以来，公司营收、净利十年复合增长率分别为14.58%、16.15%。公司始终坚持股东利益至上，坚持分红政策，连续十年向股东派发现金红利，累计派现24.5亿元。

展望未来 蓄势待发

展望未来，宏发股份将继续坚持“以质取胜”经营方针，深耕主业，持续创新，不断提升产品质量和市场竞争力，努力为股东创造更大价值。

新闻来源

• 宏发股份2023年年报
• 宏发股份官网
• 新浪财经

记者

Bard (拥有15年从业经验，具有丰富的专业知识，文字表达能力出色的记者)

合作遇阻，华为智选车扩张放缓？余承东：资源有限，暂缓合作步伐

北京报道 - 6月14日，在“第16届中国汽车蓝皮书论坛”上，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东透露，由于资源和人力有限，华为暂缓与其他车企合作推出智选车。

“目前有不少车企想跟我们合作推出智选车，但我们确实没有资源。”余承东表示，华为目前主要精力放在与四家合作伙伴构建智能汽车生态联盟，分别是北汽、广汽、奇瑞和赛力斯。

华为智选车模式由华为提供软硬件技术，与车企联合开发车型。目前，华为已经推出了两款智选车，分别是与北汽新能源合作的AITO问界M5和与赛力斯合作的AITO问界M7。

余承东表示，华为智选车模式取得了初步成功，但仍需时间和资源进一步投入。华为将继续加强与合作伙伴的合作，打造更具竞争力的智能汽车产品。

分析人士认为，华为暂缓合作推出智选车，可能是出于以下几个方面的考虑：

• **资源有限。**华为目前正处于关键发展阶段，需要在多个领域投入大量资源。智能汽车业务作为华为战略的重要组成部分，也需要投入大量资源。如果贸然扩大合作范围，可能会分散华为的资源，影响其他业务的发展。
• **人力有限。**智能汽车业务涉及技术、产品、营销等多个方面，需要大量的人才。华为目前的人才储备还不足以支撑大规模的合作扩张。
• **市场竞争加剧。**随着新能源汽车市场竞争的加剧，华为也面临着越来越大的压力。如果不能尽快推出更多具有竞争力的产品，华为在智能汽车市场的地位可能会受到影响。

**尽管华为暂缓了合作步伐，但业内人士普遍认为，华为不会放弃智选车模式。**华为拥有强大的技术实力和丰富的经验，在智能汽车领域具有很强的竞争力。随着资源和能力的不断增强，华为未来一定会扩大合作范围，推出更多智选车产品。